曹操追杀刘备时日行300里是怎么做到的？

曹操时代的交通战略：挖掘山岳，填平谷地，掌控南北征战先机

曹操，三国鼎立之魏国的掌权者，其征战南北的辉煌背后，离不开一套精心策划的交通战略。为了在北征乌丸时取得有利的战机，他亲自下令挖掘山岳、填平谷地，让人工造就了一条长达五百里的道路。正是这条道路，使曹操一举解决了乌丸之患，同时也对盘踞辽东的公孙康产生了极大的震慑。

曹操不仅注重陆路交通的发展，他也关注水道的建设。在北方，通过挖掘山填谷的方式，他改善了交通条件，确保了军队能以迅雷不及掩耳之势在战场上取得胜利。而在南方，曹魏的军队则通过水陆并进的方式深入吴军腹地，《志·魏书·贾逵传》对此有着详细的记载。

特殊的道路形式如甬道和栈道也在曹魏的交通战略中起到了重要作用。甬道保证了通行安全，提高了运输的效率；栈道则主要用于道路不便的山区，成为了通往巴蜀的重要通道。如子午道、傥骆道、褒斜道等古道，都是历史上的重要通道。其中剑阁道更是成为后来钟会伐蜀时的关键所在，魏兵虽众，却难以突破。

在南北征战中，津渡的作用不容忽视。曹魏军队占据险要的津渡，遏制敌人的咽喉，为战争的胜利抢得了先机。黄河上的津渡如仓亭津、白马津、平阴津等，在南北交通中发挥了重要作用。曹操及其后继者在水道方面也颇为用心，他们大量修渠道，如睢阳渠、白沟和平虏渠等。这些运河并不全是人工渠道，而是充分利用了天然水道和洼地，为后来的运河体系起到了先导作用。

曹魏时期的交通战略不仅促进了军事上的胜利，更推动了中原地区的经济发展。便利的交通缩短了军粮供应的周期，为战争胜利提供了有力的保障。这也为北方的经济复苏创造了条件。曹操以其卓越的战略眼光和胆识，将交通战略与军事行动紧密结合，为后世留下了宝贵的经验和启示。