世界上排量最大的车 排量达到117L

在跑车的速度与排量问题时，我们往往陷入一个误区：认为车辆的排量越大，速度就越快。这一观念并不适用于所有车型，尤其是在重型工程车辆领域。事实上，世界上最大的工程车——卡特彼勒的797升级版，排量达到惊人的117升，却并不需要以极速驰骋来证明其实力。

卡特彼勒在2002年推出的载重量高达345吨的797B，作为797的升级版，它不仅仅是在数字上的飞跃，更是工程技术的巅峰之作。这款车的发动机是一台拥有24缸的Cat 3524B引擎，功率高达2648kW，排量达到了惊人的117升。峰值扭矩更是达到了夸张的17218Nm。更令人惊叹的是它的轮胎，使用的是全球最大工程卡车轮胎之一，尺寸为59/80R63的米其林轮胎。搭配高效的7速变速器，尽管最高车速仅为67.6公里/小时，但它的运载能力和性能足以让人震撼。

在重型工程车辆领域，另一款拥有巨大排量的车型是德国Liebherr（利勃海尔）制造的T282系列。其中T282B型作为升级版本，采用了先进的交流传动系统以及多种动力配置。其最大的亮点在于那款柴油机配置——一款V型、拥有20缸的巨大引擎，排量高达90升，重量达到惊人的10.5吨。这款车的最大扭矩为惊人的14457Nm。值得一提的是，这款车在载重方面达到了前所未有的高度，达到了惊人的363吨。尽管其油耗近乎疯狂——平均每小时消耗高达65加仑燃油，但它仍然日夜不停地工作，仅在定期维护时才会暂停作业。

更令人钦佩的是它的刹车系统。在每个轮子后面都配备了一组巨大的刹车碟片，前轮和后轮分别配备了多个刹车碟片。这一切都由一台电脑控制的刹车冷却系统来管理。该系统以惊人的速度将油通过碟片上的散热器，迅速带走刹车产生的巨大热量。卡特彼勒的这款升级版的翻斗容量也相当惊人，能够容纳高达数百吨的矿石或其他货物。更令人惊奇的是，尽管自重庞大，但其最高速度仍然可以达到相当可观的水平。这一切都彰显了人类对工程技术的不懈追求和无限创新。