港媒观察：中国航空业一季度现萎缩 未来或持续

德国新闻网报道，随着新冠疫情在中国疯狂肆虐，隔离和封锁措施在多座城市被实施，严重打击了旅游业，并迫使航空公司停航。对此，港媒对此进行了深入观察。据香港《》网站报道，就在本月早些时候，中国民用航空局透露出一个令人震惊的消息：一季度中国航空业亏损高达398.2亿元人民币。

随着疫情的加剧，旅客运输量骤降，较去年同期下降了一半以上，总计仅达7407.8万人次。民航局在新闻发布会中明确表示，尽管全国复工复产正在有序进行，航班量在3月份有所恢复，但未来一段时间仍可能处于低位运行状态。具体来说，三月份虽然旅客运输量有所回升至1513万人次，但同比仍下降了惊人的71.7%。尽管整体环境严峻，货邮运输量却展现出韧性，达到了48.4万吨。尤其值得关注的是全货机货运量，它逆势增长，完成了25.3万吨的运输任务，较去年同期增长了高达28.4%。

报道进一步指出，全球航空业亏损的背景是由于多国关闭边境以及更为严格的封锁措施导致旅行需求急剧下降。目前全球航空公司停航率高达惊人的九成。国际航空运输协会本周表示，今年全球航空业将损失高达3140亿美元的客运收入。同时据一家私人智库透露，除了航空公司的损失外，与航班相关的行业同样受到波及，从机场服务到免税零售等相关行业可能遭受高达损失超过两万亿美元的损失。这些数字无疑是惊人的警示。它们提醒我们当前的危机正处于紧要关头。

尽管疫情肆虐全球航空业陷入困境但中国正在率先走出阴霾。澳大利亚亚太航空中心表示中国大陆和部分东亚国家的航空公司可能在四月迎来一线希望。在北京逐步允许写字楼和工厂重启的背景下中国的复苏尤为引人注目深圳航空ZH9127航班的空乘人员正在为即将到来的航班做着充分准备这标志着中国航空业的复苏步伐正在加快也代表着对未来的乐观期待。