中国竞争激烈的网约车市场可能会再次陷入价格

标题：中国网约车市场再起风云，新一轮竞争聚焦价格战与技术革新

随着共享经济的繁荣，中国网约车市场近期再次风起云涌。不仅老牌巨头在激烈竞争，跨界新军也在积极布局，一场前所未有的网约车大战似乎即将上演。据外媒德国网报道，美团宣布在多个城市上线打车服务，引发行业内新一轮的价格战。

美团此次动作可谓声势浩大。除了在北京、上海等一线城市的上线，还对司机实施了一系列的补贴政策。每单补贴高达20元左右，早晚高峰完成的订单更有额外奖励。在南京地区，美团日订单量突破十万，短短十个月内在南京一地的补贴金额就高达六亿元。显然，美团正试图通过补贴策略迅速占领市场份额。

网约车市场的竞争早已不仅仅局限于补贴。身为共享单车巨头的摩拜也涉足网约车市场，与首汽约车合作，推出优惠折扣。各大平台在收费上也展开了激烈竞争。美团的佣金扣费仅为每单8%，相比之下，滴滴则需要收取20%的佣金。易到用车更是宣布在七个城市仅扣除订单费用的5%，变相给司机大幅补贴。

除了价格竞争，技术革新也是各大平台关注的焦点。滴滴出行在完成新一轮40亿美元融资后，计划加大对AI交通技术的投入，推进国际化以及新能源汽车服务等创新业务。显然，滴滴正试图通过技术创新来巩固其市场地位。

面对激烈的市场竞争，滴滴出行的联合创始人兼首席执行官程维表现出强烈的竞争意识。“尔要战，便战。”他在接受媒体采访时表示，滴滴不惧任何挑战，并将持续投入资源以应对市场竞争。尽管美团的加入给市场带来了新的竞争压力，但程维认为美团并非最弱的对手，也未必是最强的。这表明滴滴已做好准备迎接新一轮的市场竞争。

总体而言，中国网约车市场正经历前所未有的激烈竞争。无论是通过补贴策略还是技术创新，各大平台都在积极寻求突破。未来，网约车市场将呈现更加多元化的竞争格局。而对于消费者来说，这无疑是一个好消息。在激烈的竞争中，他们将享受到更加优质、便捷的出行服务。