渝新欧-一条推动中欧贸易的成熟货运线

渝新欧国际铁路联运通道的影响力和吸引力日益扩大，今年已经赢得了更多的关注和赞誉。登上央视纪录片《与全世界做生意》，展示了这个大通道如何助力全球贸易，也让更多的人看到了重庆及欧亚国家共同发展的机遇。

今年，渝新欧班列的开行数量“破百”，提前完成了目标。运回跨境电商货物，首趟咖啡专列驶出，运价下降，与海运持平，同时单程运输时间同比缩短两天。这些成绩让渝新欧的开放效应进一步释放，推动重庆成为辐射整个中国西部内陆地区的物流中心。

在荷兰经济部长坎普的眼中，渝新欧的开通凸显了重庆作为重要物流中心的地位。他表示，荷兰将借助这一通道，将更多的货物运往重庆，加强与中国的贸易交往。比利时安特卫普省经济发展局中国首席代表也曾在“欧亚互联互通产业对话会”上表示，渝新欧彻底改变了中国内陆地区与外界的联系格局，给了欧洲企业更多了解和关注中国内陆商机的机会。

物流的基础是货物，而货物的流动离不开企业的支持。渝新欧想要成为西部内陆物流中心，对企业的吸引力至关重要。与其他中欧班列相比，渝新欧更成熟、更稳定，这得到了许多企业的认同。爱贝购西南地区的负责人表示，渝新欧班列的稳定性和准时性使企业能更好掌握货物流动的时间，以便安排下一步动作。

许多企业选择渝新欧，也看重重庆在西部地区的物流辐射能力。蜜芽宝贝首席执行官刘楠表示，跨境电商中许多都属于“利薄量大”的日用品，铁路运输的时间快于海运、价格低于空运，是最佳选择。渝新欧作为中欧铁路的通道之一，在内陆地区的辐射范围非常广，这也是他们选择的重要原因之一。未来，他们将通过渝新欧运输货物，并逐渐将重庆打造成为在西部内陆地区的集散分拨中心。

渝新欧国际铁路联运通道已成为推动中欧贸易的重要货运线，不仅助力重庆乃至欧亚国家的发展，也为中国西部内陆地区的企业提供了更多发展机遇。随着越来越多的企业选择通过渝新欧运输货物，重庆的物流中心地位将更加稳固。