世界最早的液压捣固机

捣固机，这台在铁路建设和维护中不可或缺的养修机械，被广泛应用于铁路碎石道床的捣固作业。它在混凝土浇注和铁路工务维修过程中，对轨枕下面的石喳进行捣实作业，发挥着至关重要的作用。

深入了解捣固机的工作原理，我们会发现其强大的原动力来源于发动机，这种动力通过被动盘传递到减速箱，经过齿轮减速后，通过一系列复杂的机械运动，如曲轴的转动、连杆的运作、压气活塞和冲气活塞的上下运动等，最终带动冲击镐钎对物体进行高频率、高能量的冲击，实现对作业物体的捣固。

从液压捣固机到软轴捣固机，再到内燃捣固镐和电动捣固镐，捣固机的种类丰富多样。

回顾铁路养护工作的历史发展，我们不难发现，在上世纪60年代以前，铁路线路的养护基本依靠人力完成，养路工人们面临着极其繁重的劳动强度。随着铁路事业的飞速发展，传统的养路方式已无法满足日益增长的运输需求。尤其是在80年代之后，随着铁路运输密度的加大和轨道结构的现代化，对养路机械的作业质量提出了更高的要求。

在这样的背景下，我国的养路机械化工作迎来了重大的变革。1983年，我们与奥地利签订了购买大型养路机械的合同，其中包括RM80型道清筛机、08-32型起拨道抄平捣固车等。次年，这些大型养路机械陆续抵达天津新港，分配给沈阳铁路局和北京铁路局使用。这一举措标志着我国铁路养路机械化作业的新篇章正式开启，为我国铁路事业的发展注入了新的活力。