超霸气！中国造矿用自卸车下线一个车轮就高3

中国矿用巨无霸自卸车震撼下线，单轮霸气凌人，技术领跑全球

近日，北京中车二七机车公司迎来了一件行业瞩目的大事——中国中车CR240E电传动矿用自卸车成功下线。仪式隆重而热烈，这款矿用巨无霸的亮相，不仅彰显了我国制造业的雄厚实力，更以其卓越的性能在全球矿用车辆领域引起广泛关注。

CR240E矿用自卸车的一个车轮便高达3.5米，车斗升起来后更是直逼天际，最高达14.261米，仿佛一座巨塔耸立在人们眼前。这款车辆的载重量也是惊人，最大载重达240吨，速度方面同样表现出色，最高时速可达57km/h。而最令人钦佩的莫过于其在各种矿区及复杂工况地面条件的适应能力，无论是崎岖的山路还是恶劣的环境，它都能轻松应对。

中国中车CR240E电传动矿用自卸车具有完全自主知识产权，其整车技术更是处于国内领先水平。在多项矿车核心技术上取得了突破，如驾驶室防滚翻、防落物技术、制动反拖技术等，充分展示了我国在矿车技术领域的创新实力。

不仅如此，CR240E矿车的轮胎设计同样让人印象深刻，轮胎上的花纹间隙超过成年人的一拳，这不仅增加了轮胎的抓地力，也大大提高了车辆的稳定性。

值得一提的是，该车的LNG/柴油发动机双燃料技术应用，更是为用户带来了可观的经济效益。据测算，仅此项技术，每台车一年可为用户节约燃料成本约150万元以上。

在全球矿用车辆领域，不得不提及的是别拉斯-75710这一巨无霸。它是由白俄罗斯制造，于2015年上市销售，可载重达惊人的450吨。别拉斯-75710总重量为810吨，能适应极端的工作环境，无论是零下50摄氏度的严寒还是50摄氏度的高温，它都能照常作业。行驶速度同样让人惊叹，最快可达64km/小时。

别拉斯-75710无疑是前苏联“黑科技”的典型代表，但它的出现也让我们看到了全球矿用车辆技术的不断进步与创新。而中国中车CR240E的成功下线，则标志着我国在这一领域的实力与贡献。

这两款矿用巨无霸，无论是从性能、技术还是经济效益上，都展现出了各自的魅力。它们不仅是矿区作业的得力助手，更是全球制造业的骄傲。