4月份中欧班列货运量环比增加154%

5月的一个清晨，夜色还未完全褪去，繁星依旧在天边闪烁。在这宁静的夜晚里，一个满载货物的“沈满欧”国际货运班列悄然启程。它如同一座跨越大陆的桥梁，连接着中国与世界的其他角落。它的起点是沈阳东站，这里是货物通往欧洲的起点站。辽宁北方国际货运代理有限公司的负责人张建军在接受采访时透露：“由于中欧班列的货运量不断攀升，海关方面也为我们开设了专门的业务窗口，确保我们的班列能准时出发。”这一重大举措为的就是保证货物能准时抵达目的地。

自今年四月份以来，随着俄罗斯市场的日益增长和国内企业一季度出口合同的集中执行，中欧班列的货运量更是如同破竹之势。在沈阳海关的统计下，仅仅四月份就监管了高达20列中欧班列，其中包含了高达1.93万吨的货物和近2千的标准箱，环比增长率均超过了惊人的数字。这一货运量的增长，无疑给整个物流行业带来了前所未有的挑战。

面对如此巨大的挑战，沈阳海关并没有退缩。他们不仅采取了临时应急窗口、动态调整监管人员等措施，更深入了解企业在通关过程中遇到的问题，召开多次关企协调会并制定针对性的措施疏通堵点。他们通过科技手段加强监管设备的应用，如和采集工作站等，确保货物的安全。海关与铁路、承运单位等多方紧密合作，理顺业务链条，提升口岸通关效率。他们的努力不仅缩短了班列的运输时间，更保证了货物的顺利运行。

截至五月中旬，沈阳海关已经监管了多达四十列的中欧班列进出口货物。“沈满欧”和“沈连欧”班列的货运量也有了明显的增长。如今的欧亚大陆之间不再只是时间的距离，更是物流效率的飞跃。中欧班列的运输周期已经从每周一班缩短到了惊人的每1至2天一班。运输时间也从原来的天数缩短到了仅仅一天左右的时间。商品种类更是丰富多彩，从汽车零部件到机械配件再到日常生活用品如服装鞋帽、食品等一应俱全。特别是夏季服装鞋帽、布料和家用电器等出口货物数量明显增加，进一步展示了中国制造的软实力。（记者 刘大毅）