沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路开通运营

新闻速递：世界里程碑工程，沪苏通长江公铁大桥正式开通运营

新闻快报北京报道，孟植良发回消息：今天，一个历史性时刻载入中国的交通发展史册——我国自主设计建造的世界首座主跨千米级的沪苏通长江公铁大桥正式开通运营。这一伟大的工程实现了五个世界首创的技术壮举，无疑标志着我国在铁路桥梁建设史上迈出了重要的一步。与此沪苏通铁路也同步投入运营。

这座雄伟的大桥全长超过一万米，其中正桥长达近六公里。它不仅是我国首座四线铁路与六车道公路的公铁两用斜拉桥，其跨度之大、结构之新、技术之精均为世界罕见。大桥的主塔高达三百三十米，创造了同类桥梁中的世界纪录。

沪苏通长江公铁大桥的建设历程并非一帆风顺。自2014年开工建设以来，建设者们面对重重挑战，通过一系列科研攻关，取得了大量创新成果。其中包括65项专利、14项新工法，这些成果标志着我国在桥梁建造技术方面的重大突破。特别是实现的一系列世界首创技术，如千米级公铁两用斜拉桥的设计建造、2000兆帕级强度斜拉索制造技术等，彰显了我国在这一领域的卓越实力。

沪苏通铁路作为国家的“八纵八横”高铁网的重要组成部分，其意义重大。这条线路北起江苏省南通市，跨越长江，终到上海市嘉定区，全长一百四十多公里。开通运营后，它将极大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，便利沿线群众的出行。它也将在鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区之间形成一条便捷的铁路运输大通道，对推动长江三角洲区域一体化发展具有重大意义。

国铁集团为确保大桥和铁路的安全运营，严格按照各项规定和标准进行了全面的检测与评估。动静载试验、联调联试和安全评估等各项指标均符合设计要求，各项设施满足铁路安全、稳定运营的要求。今天，沪苏通铁路和沪苏通长江公铁大桥的开通运营，标志着我国铁路建设又迈出了坚实的一步。让我们共同期待未来更多的辉煌成就！