沪昆高铁西段全线贯通

沪昆高铁贵州西段铺轨完成，全线贯通在即

16日下午，一项重大工程喜讯传来：沪昆高铁贵州西段的铺轨施工已全线完成。这象征着沪昆高铁西段的全面贯通，贵阳至昆明的行程将缩短至仅两小时的飞驰。

历经八年分段建设、分段运营，中国高铁的“四纵四横”路网中，东西向线路最长的沪昆高铁终于实现全线轨通。预计将于2016年年底开通运营，届时，上海至昆明的铁路运行时间将由漫长的38小时大幅缩短至约9小时。

作为沪昆高铁长沙至昆明段的关键组成部分，贵州段的东起玉屏县，穿越凯里、贵阳、安顺等地，进入云南的盘县，全长559.5公里。该线路是世界上跨度最大、地质结构最复杂的高速铁路之一。其中贵州东段已在2015年6月18日成功开通运营。目前，贵州西段的六个车站——贵安站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站和盘县站正在建设中。

沪昆高铁西段，即从贵阳北到昆明南的线路，全长约465公里。铺轨工程自2010年9月启动，历经艰苦施工，贵州境内的铺轨工程已全部完成。自天龙镇铺轨基地起，向西的218公里线路已于5月31日铺设完毕，向东的63公里线路也在6月16日顺利铺设。

沪昆高速铁路，也称沪昆客运专线，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。东起繁华的上海，西至美丽的昆明，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳等省会城市及直辖市，全长2266公里。设计开行时速高达350KM/h。

为了确保线路的质量和安全，从3月3日起，贵阳高铁工务段抽调了108人对无砟轨道进行了精密的测试和调整。经过两个阶段的工作，不仅确保了轨道的质量，而且为即将到来的全线开通运营奠定了坚实的基础。

这一伟大的工程成就，不仅将极大地便利人们的出行，促进沿线地区的经济发展，也是中国高铁建设的一次重要里程碑。沪昆高铁的全线开通运营，预示着中国高铁网络的进一步完善，也标志着中国在高速铁路技术领域的持续领先。期待2016年年底，这一激动人心的时刻早日到来。